Własny samochód czy wynajem do taksówki: co powinien wybrać kierowca w Polsce?

Wynajem wiąże się z regularną opłatą, ale pozwala zacząć bez kupowania samochodu i powierzyć właścicielowi troskę o jego obsługę techniczną. Dla początkującego kierowcy to również możliwość poznania zawodu przed poniesieniem dużych wydatków.

Przyjrzyjmy się, kiedy warto wybrać wynajem, a kiedy można pomyśleć o własnym samochodzie.

Przygotowanie własnego samochodu może potrwać miesiąc

Zakup samochodu nie oznacza, że następnego dnia zaczniesz przyjmować zlecenia. Auto trzeba przygotować do pracy w taksówce, przejść badanie techniczne, załatwić niezbędne dokumenty i uzyskać wypis z licencji.

Od badania technicznego do otrzymania wypisu może minąć miesiąc. Czas zależy od kompletności dokumentów i procedury ich załatwiania.

Przez cały ten czas pieniądze są już zainwestowane w samochód, ale nie możesz jeszcze wykorzystywać go do zarabiania w taksówce. Jeśli auto zostało kupione na kredyt, raty trzeba płacić niezależnie od tego, czy praca już się rozpoczęła.

Przy wynajmie w GCAR Partner kierowca otrzymuje samochód przygotowany do pracy w taksówce. Pozostaje mu przejść wymagane etapy formalności i rejestracji jako kierowca, bez samodzielnego przygotowywania własnego auta.

Koszt ubezpieczenia trzeba obliczyć przed zakupem

Jedna z najbardziej nieprzyjemnych niespodzianek dla właściciela samochodu dotyczy ubezpieczenia. Polisa do prywatnego użytkowania auta i ubezpieczenie do pracy w taksówce mogą znacznie różnić się ceną.

Z doświadczenia we współpracy z kierowcami wynika, że ubezpieczenie taxi może kosztować trzy lub cztery razy więcej. W niektórych przypadkach różnica sięga dziesięcio-, a nawet piętnastokrotności. Szczególnie uważnie warto sprawdzać oferty dla Toyoty Prius i Corolli.

Nie jest to stała dopłata za konkretny model. Ubezpieczyciel uwzględnia dane samochodu, kierowcy i inne czynniki, dlatego cenę trzeba wyliczyć indywidualnie.

Przed zakupem poproś o kilka ofert, zaznaczając, że samochód będzie wykorzystywany jako taksówka. Nawet oszczędne auto może okazać się nieopłacalne, jeśli ubezpieczenie będzie zbyt drogie.

Przy wynajmie organizacją ubezpieczenia zajmuje się właściciel samochodu. Kierowca powinien wcześniej dowiedzieć się, co obejmuje opłata i jaką odpowiedzialność przewiduje umowa.

Na naprawy własnego samochodu trzeba odkładać pieniądze

W taksówce samochód jest intensywnie eksploatowany. Rośnie przebieg, częściej potrzebny jest serwis, a opony, hamulce i elementy zawieszenia szybciej się zużywają.

Budżet na naprawy jest potrzebny nawet wtedy, gdy przy zakupie samochód przeszedł diagnostykę i był w dobrym stanie. Kontrola pomaga wykryć problemy, ale nie wyklucza przyszłych usterek.

Przy poważnej awarii właściciel ponosi podwójne straty:

• płaci za diagnostykę, części i pracę warsztatu;
• pozostaje bez zarobku na czas naprawy.

Dlatego porównywanie wynajmu wyłącznie z kosztami paliwa własnego samochodu jest błędem. W kalkulacji trzeba uwzględnić pieniądze na serwis, naprawy i ewentualny przestój.

Przy wynajmie w GCAR Partner planowy serwis i naprawy wynikające z normalnej eksploatacji opłaca właściciel samochodu. Kierowca nie musi sam szukać pieniędzy na naprawę silnika lub wymianę zużytych części. Odpowiedzialność za uszkodzenia jest uregulowana w umowie oddzielnie.

Wypadek oznacza przestój, nawet jeśli nie jesteś jego sprawcą

Nawet doświadczony i ostrożny kierowca może uczestniczyć w wypadku z cudzej winy. Potem trzeba dopełnić formalności związanych ze zdarzeniem, uzgodnić naprawę i poczekać na przywrócenie sprawności samochodu.

Nawet jeśli firma ubezpieczeniowa pokryje szkodę, własny samochód przestaje przynosić dochód na czas naprawy. Jednocześnie osobiste wydatki kierowcy i jego zobowiązania finansowe pozostają.

W GCAR Partner w razie awarii lub wypadku udostępniany jest samochód zastępczy, aby kierowca mógł kontynuować pracę. Zasady otrzymania auta zastępczego i postępowania po zdarzeniu omawiane są przy nawiązywaniu współpracy.

Kierowcy, dla którego taksówka jest głównym źródłem dochodu, samochód zastępczy pomaga uniknąć długiej przerwy w zarabianiu.

Oszczędność na paliwie bezpośrednio wpływa na dochód

Koszt paliwa jest jednym z głównych czynników wpływających na zarobki w taksówce. Kierowca płaci za każdy kilometr, w tym dojazd do pasażera i przejazdy między zleceniami.

Dlatego samochód tani w zakupie nie musi okazać się tani w eksploatacji. Wyższe zużycie paliwa może codziennie pochłaniać uzyskane oszczędności.

We flocie GCAR Partner są samochody hybrydowe z instalacją LPG. Takie połączenie pomaga ograniczyć wydatki na paliwo podczas jazdy w mieście.

Na przykład jeśli różnica w kosztach paliwa wynosi 10 zł na 100 kilometrów, przy przebiegu 5 000 kilometrów kierowca zaoszczędzi 500 zł. To przykładowa kalkulacja: rzeczywisty wynik zależy od samochodu, tras, cen paliwa i stylu jazdy.

Wybierając samochód, porównuj koszt kilometra w pracy, a nie tylko cenę zakupu czy tygodniową opłatę za wynajem.

Jeśli dopiero zaczynasz, wybierz wynajem

Przed pierwszymi tygodniami pracy trudno ocenić, czy taksówka jest dla ciebie. Trzeba sprawdzić wybrany grafik, codzienny kontakt z pasażerami, ruch miejski i pracę z aplikacjami.

Zakup samochodu specjalnie do tego zawodu na tym etapie oznacza duży wydatek, zanim ocenisz własne możliwości.

Na początek pracy w tym zawodzie polecamy wynajem. Pozwala zdobyć doświadczenie i zebrać rzeczywiste dane:

• ile godzin jesteś w stanie pracować;
• jaki przebieg pokonujesz dziennie;
• ile pieniędzy wydajesz na paliwo;
• ile zostaje po pokryciu obowiązkowych wydatków;
• czy chcesz dalej pracować w taksówce.

Jeśli praca ci nie odpowiada, nie trzeba będzie sprzedawać kupionego samochodu i odzyskiwać pieniędzy zainwestowanych w jego przygotowanie. Zakończenie wynajmu odbywa się na warunkach umowy, dlatego termin wypowiedzenia i zasady zwrotu warto poznać wcześniej.

Kiedy można przejść na własny samochód

O zakupie warto pomyśleć, gdy masz już doświadczenie w zawodzie, znasz swoje wydatki i planujesz kontynuować pracę.

Do tego czasu trzeba zgromadzić pieniądze nie tylko na samochód. Osobno potrzebne będą środki na przygotowanie, ubezpieczenie, pierwszy serwis i nieprzewidziane naprawy.

Jeśli po zakupie nie zostanie rezerwa, poważna awaria może zmusić cię do przerwania pracy.

Dobrze dobrany samochód w dużym stopniu decyduje o przyszłej opłacalności pracy. Ważne są zużycie paliwa, niezawodność, koszt części i okres, przez jaki auto będzie mogło pracować na wybranych platformach.

Jak wybrać własny samochód do taksówki

Benzyna, LPG i najlepiej hybryda

Do pracy w mieście polecamy rozważyć samochód benzynowy z instalacją LPG, najlepiej hybrydowy. Taki wybór pomaga kontrolować jeden z głównych codziennych wydatków, czyli paliwo.

Przed zakupem sprawdź, czy silnik nadaje się do zasilania LPG, stan instalacji i jej dokumentację. W hybrydzie potrzebna jest osobna diagnostyka akumulatora i pozostałych elementów układu hybrydowego.

Rocznik z zapasem

Jako dolną granicę orientacyjną warto rozważać samochody z 2010 roku i nowsze. W miarę możliwości wybierz nowsze auto, aby zachować zapas względem wymagań aplikacji dotyczących wieku pojazdu.

Platformy i kategorie mają różne ograniczenia. Nie warto kupować samochodu na granicy dopuszczalnego wieku: okres jego wykorzystania do pracy może okazać się krótszy, niż zakładasz.

Przed zakupem sprawdź konkretny model i rocznik dla wybranego miasta i kategorii.

Ubezpieczenie przed przekazaniem pieniędzy sprzedawcy

Uzyskaj wycenę ubezpieczenia taxi z wyprzedzeniem. Nie sugeruj się kosztem polisy poprzedniego właściciela ani znajomego z podobnym samochodem.

Szczególnie uważnie porównuj oferty dla Priusa i Corolli. Niskie zużycie paliwa trzeba oceniać razem z ceną ubezpieczenia.

Diagnostyka i rezerwa na serwis

Sprawdź silnik, skrzynię biegów, zawieszenie, hamulce, instalację LPG i układ hybrydowy, jeśli samochód go ma. Dowiedz się, jakie prace będą potrzebne po zakupie i ile będą kosztować.

Lepiej wybrać samochód, po którego zakupie zostaną pieniądze na serwis, niż wydać cały budżet i uzależnić możliwość pracy od pierwszej usterki.

Jaki model współpracy wybrać

Wynajem sprawdza się na początku pracy, gdy dopiero poznajesz zawód i nie chcesz inwestować w zakup samochodu. W GCAR Partner można dobrać oszczędne auto, korzystać z serwisu na koszt właściciela i otrzymać samochód zastępczy w razie awarii lub wypadku.

Własny samochód warto rozważyć po zdobyciu doświadczenia, gdy znasz swój przebieg, zarobki i wydatki. Przed zakupem trzeba sprawdzić ubezpieczenie, stan techniczny i zgodność z wymaganiami platform, a także zachować rezerwę finansową.

Z GCAR Partner można współpracować w obu modelach: zacząć samochodem z floty, a następnie przejść na własne auto. Zespół pomoże w przygotowaniu do pracy, dokumentach i rejestracji w aplikacjach.